90岁的Clint Eastwood,老当益壮。
四平八稳的半公路电影,老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了,因此即使影片内容略显平庸,也值得一个及格以上的分数,当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔,影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色,也在致敬自己的一生
东木老爷子的这部,节奏和剧情发展上都有些随意有些散,想那拍那。多少有点让我想起他自己早些年那部凯文科斯特纳的《完美的世界》。不过,都这岁数了还能要求他什么呢,开心就好。拍一部少一部了。
90岁的时候还在自导自演西部牛仔公路片,咱就别挑剔太多了,什么剧情温吞、台词过多、冲突不够…当你看到老爷子佝偻着身躯试图跟上年轻演员的脚步和节奏时,你就明白这有多难了…至于给自己安排的女人缘我就当做小说原著就是这样的吧(虽然没看过)…Respect...
91岁了,还在努力的每年贡献一部电影,的确是服的不要不要的。但是看这场电影,看着他走得一步一摇晃,生怕下一个镜头,就会倒下来,真的老了呀。致敬!
90多看得出来确实很吃力 同岁活着的没他有才 有才的都已经不在
克林特伊斯特伍德是电影界的活化石,九十多岁的高龄依然保持一年一部的高产。
东木老了,故事不再刚了,可是就为了最后车上那一段关于“硬汉被夸大”的对话,我再多一分情怀分
一部温情的西部片,故事简单温和,伍德老爷子一把年纪还这么高产,劳模啊!和小朋友成了忘年交,一路很欢快。
一个少年的回家之路,也是一个老头的释怀之路。少年与父亲和解,老头与过去和解。选景、用光已臻化境。伊斯特伍德老爷子的电影我看了半辈子,少时如烈酒,痛快而上头;暮年如清茶,隽永而悠长。垂垂老矣依然孜孜不倦追求自己热爱的事业,我们年轻人还有什么偷懒懈怠的借口?只是,老爷子的电影,真的看一部少一部了。。。
老爷子的新电影看一部少一部,镜头下的墨西哥空旷且风光无限,人物简单故事一般,就是喜欢他的节奏和只属于他电影的美感。
跟完美世界和老爷车比,不在一个水准。无论是故事还是人物都过于单薄了。看到九十岁的他还在电影里调情,怎么都会出戏的。他已经不能骑马了,看到替身在马背上翻腾,也没法不出戏。他已经没法再演一个牛仔了,哪怕是演一个苍老落寞的牛仔。
牛仔帽,公路,夕阳,老爷车,浪漫邂逅,还是我心目中的东木,剧本已经不重要了,感觉到了就很满足,老爷子撑住啊,我还想再看十部
画内:Miko无法治愈老。
为报旧主恩而寻子,其崇高的、英雄式的意义却不断被稀释、消解,难掩英雄迟暮之意。虽然得出人生无意义的感慨,但同时对生活本身保持着热忱,比如美好的风光、跨上马背的感觉、孩童和女人。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
内容被抛弃的小清新作品,清新中透露着迟暮岁月的创作解脱,希望是。
一直帅,希望这么优秀的电影人能长命百岁,不期而遇的美好!
91岁的东木老爷子绝对是世界上最后一个真正的牛仔。。。但最孤峭的身躯也敌不过时间。90岁又骑马又拳击又泡妞,反而拳拳挥空,让故事看起来好假。。而且这片子节奏叙事乃至细节也均不在老爷子正常水准之列
东木老爷的电影还是要看的,看一部少一部,且看且珍惜吧。
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